近日，一则关于“上海首条BRT公交样车来了”的消息，近日在网上吸引了众多关注。 从相关部门了解到，奉贤南桥汽车站至东方体育中心的上海首条快速公交线(BRT)，正按计划进度有序开展建设。其中，作为BRT的重要承载道路，浦星公路部分路段改建工程已经基本结束，南桥汽天津癫痫病医院哪家较好车站的首末站站点也已经启动建设。但是，具体运营车辆尚未确定，多家车企正根据站点的实际情况等，进行技术对接和方案设计，之后将经过招投标流程，才能最终确认。而整条线路预计将于明年春节前后试运营。
据悉，申城首条BRT快速公交线路总长31.2公里，覆盖奉贤、闵行、浦东等三区。线路走向为南奉公路(南桥汽车站—贤浦路)、贤浦路(南奉公路—南行港路)、南行港路(贤浦路—浦星公路)、浦星公路(南行港路—外环路)、济阳神经肽再生修复术路(外环路—华夏西路)、华夏西路、东育路、东方体育中心站。全线共24个中途停靠站，2个公交首末站，1个区间站。
作为BRT的重要承载道路，浦星公路原车道规模为双向四车道，道路总宽为32米。为了配合BRT专用道建设，途经闵行浦江镇和奉贤金汇镇的路段进行了改建，改建后为双向六车道，道路总宽为45米。此次改建工程在新建机动车道和非机动车道以及人行道的基础上，还新建了雨污水管，拓宽浦港桥、达令港等4座桥梁，其中2条机动车道划为BRT车道，并新建两个车站。目前道路改建已经基本结束，专用道的彩色沥青铺设也已完成，并已向社会开放。
同样，站点建设也在有条不紊展开。目前，南桥汽车站首末站点已率先启动建设，项目位于南桥汽车站北广场北侧，拟建一幢一层BRT公交候车棚与管理用房，五个充电桩、一条BRT车道及站台等。
“确定的是，运营车辆将选用18米长和12米车长的纯电动低踏板公交车。”相关部门表示，至于选用哪家车企的车辆，目前没有定论。多家车企正根据站点实际情况等进行技术对接和方案设计，之后将经过招投标流程，通过综合测评和考量，才能最终确定车辆。预计明年春节前后，整条线路将投入试运营。
奉贤区新闻办说，两辆印有“BRT”标识的公交车昨天在奉贤南桥被吊车卸载下来。据了解，这是上海市开通的第一条快速公交线(BRT)——奉贤南桥汽车站至东方体育中心线路的公交样车。快来先睹为快吧!(PS：不过实际用车会在此基础上进行少许改动，包括座椅数量和车漆颜色、标识等。)
7月18日上午，一辆印有“BRT”标识的公交车在奉贤南桥一酒店门口被吊车卸载下来，旁边还停有一辆全身灰色的“加长版”公交车，引起不少市民驻足围观。
▲公交车正在卸载
▲市民拍到的印有“BRT”标识的公交车
▲ 灰色“加长版”公交车 它们其实是BRT样车
事实上，这两辆备受关注的电动公交车是未来奉贤BRT的“雏形”。实际用车会在这两辆车的基础上进癫痫病人寿命行少许改动，包括座椅数量和车漆颜色、标识等。
大家来看看样车的细节照片吧↓↓↓
服用癫痫药物注意事项▲车头视角
▲从车尾看过去，真的好长~ 据了解，此次展出的BRT样车，长度共有两种分别是18米和12米，宽同为2.45米，高同为3.5米。其中长度为12米的BRT最大载客量为64人，而长度为18米的BRT最大载客量为135人，设计最高车速为69km/h(公交车速不允许超过70km/h)。
为什么会有两种车型设计?
为什么此次展示的BRT会有12米长和18米长的两种车型呢?那么以后奉贤BRT会是两种车型吗?
两种车型设计主要是考虑到未来BRT公交车途经沈杜公路站时有一个较窄的转弯角度，而车身18米长的BRT公交车在转弯时难度较大。如下图所示：
于是设计未来奉贤BRT时，有两种发车区间：车身12米长的车型将从南桥汽车站直接发往东方体育中心;而车身18米长的车型将从南桥汽车站发往终点站沈杜公路站，返程也是这样安排。
以上信息整理于劳动报，上海发布
